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4. 箱加太满
加太满了，首先是不安全。 为了防止体积膨胀涨破油箱，在 油箱的顶部都设计有一个通气孔。如 果油加得太满，很容易从通气孔 中溢出，万一遇到明火，很容易发生 火灾，后果不堪设想。油箱油加得太 满也极易造成通气孔堵塞。通气孔一 旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而 造成供油不畅，甚至供不上油。加油 过多还会造成一个危害：进到碳罐里 的是液体而不是蒸汽，这样 会对碳罐构成危害碳罐是减少汽车 燃油箱、化油器内蒸发物排放的 装置正常碳罐的寿命应在5万公里 以上，但是浸油后，---报废。加油 一般加到成就可以了。不要为了 油费凑整数，油箱加满了还要勉强 再加。
5. 92号、97号混用。
有些新车主爱车心切，会使用更 高标号的，因为他们觉得，97号 更贵，肯定---。其实不然，使 用什么型号的跟发动机的设计有 直接的关系，一般发动机压缩功率越 大，所要求的型号越大。如果型号与设计不相匹配，会大大增加 发动机内的爆震，就是燃油在发动机 缸体内该燃烧的时候没燃烧，不该燃 烧的时候燃烧了，对机体产生的磨损 和伤害是非常大的发动机一定要和 的型号吻合，所以不要轻易更换 其他型号的。此外，超标用油还 可能会使气缸内积碳增加，长期使用 不正确标号的会缩短发动机的寿 命。另外，92号、97号也不建议 经常换着用：偶尔换一次没有什么大 影响，但不能长期更换使用。
6. 车没停稳先挂挡。
停车竝该先挂p挡，还是先拉手 刹？有些细心的车友发现，在凹凸不 平的路面上停车时，挂了 p挡然后再 松刹车后，车辆会前后晃一下，觉得 这样会对车子内部齿轮部件造成伤害，伤及爱车。
其实，真正把车停稳以后，先拉 手刹还是先挂挡，问题都不是很大。 但有些车主比较心急，往往车还没停 稳，就急着挂挡，就会出现前面的问 题，所以，利津应急包，稳妥起见，停车建议先拉 手刹，再挂p挡；起步建议先切换挡 位再放手刹。
我们经常出入商场、电影院、超市及各种游戏---场所，在享受聚会休闲购物的同时，你留意过这些地方是否存在消防---？---的存在会给我们带来什么危险？消防大讲堂为您细细讲解：
一、安全疏散通道被堵塞
安全出口是发生火灾后的“生命通道”，在许多公共---场所，都应设有安全出口或是疏散指示标志，发生火灾时，为避免室内人员因火烧、缺氧窒息、烟雾和房屋倒塌造成伤害，要尽快疏散、转移室内的物资和财产，以减少火灾造成的损失，同时，消防人员必须迅速赶到火灾现场进行灭火。这些行动都必须借助于场所内的安全疏散设施来实施。因此，如何---安全疏散是十分重要的。在日常消防---检查中，不难发现有些场所擅自将货物堆放在疏散通道内，或是将出口上锁封闭，造成安全出口不畅和数量不足，一旦发生火灾，极易造---员---，甚至是群死群伤。
二、室内消防设施损坏
日常较为常见的消防设施包括了室内消火栓、灭火器、防火卷帘、手动报警按钮、烟感探测器、自动报警系统、防排烟设施等，人防应急包，它们在发生火情后都能及时发挥作用，使之不致成灾或把灾害降低到。根据《消防法》第六十条的规定，个人损坏、---或者擅自拆除、停用消防设施、器材的，处---或者伍佰元以下罚款；对于单位的行为，防灾应急包，---改正，处五千元以上五万元以下罚款。
三、室内装饰、装修使用大量可燃材料
为了美观---或是图方便省事，难免有不少场所顶棚、墙面或是地毯大量采用可燃物装修，或是室内装饰多为可燃物，致火灾负荷增加，一旦，极易形成猛烈燃烧。
四、---用火用电
在舞厅、酒吧、商场等休闲---场所，用电的种类和数量繁多，如果不按规定安装，长时间使用，极易产生线路老化，加之超负荷运转，易导致火灾发生。同时，消防应急包，有的---场所没有严格的用火用电管理制度，烛火、---普遍存在，电线乱拉乱接现象---，都是非常危险的行为。
森林火灾不仅会烧死许多树，降低林分密度，破坏森林结构；同时还引起树种演替，由值的树种、灌丛、杂草更替，降低森林的利用价值。那么，森林火灾有哪些征兆呢？
小编了解到，森林火灾的征兆有以下几种：1、有烟出现。2、有一股焦糊味道。3、辟哩---啦的声音。4、电气产品突然断电、损坏等。
近年来，相关研究发现，森林火灾的发生不仅仅依赖于火源条件，还受到森林气候因子的明显影响，因此，按照防火办制定的《森林火险天气等级标准》，将森林火险等级划分为5级：
1级：森林火险天气指数小于或等于25，为没有危险、不能燃烧、不能蔓延；
2级：森林火险天气指数26—50，为低度危险、难以燃烧、难以蔓延；
3级：森林火险天气指数51—72，为中度危险、较烧、较易蔓延；
4级：森林火险天气指数73—90，为高度危险、容烧、容易蔓延；
5级：森林火险天气指数大于或等于91，为极度危险、极烧、极易蔓延。
森林火险天气等级的划分是根据lyt1172-95《森林火险天气等级》行业标准(林业部1995年6月22日发布)进行划分的。该标准共考虑了5个火险气象因子，即：森林防火期内每日高空气温度。森林防火期内每日小相对湿度。森林防火期内每日前期或当日的降水量及其后的连续无降水日数。森林防火期内每日的大风力等级。森林防火期内生物及非生物物候季节的影响订正指数。用+++-得出的数值与森林火险天气等级标准值进行比较得出森林火险天气等级。其中一级没有危险;二级低度危险;三级中度危险;四级高度危险;五级极度危险。
后，佰佰安全情提醒，本标准规定了森林火险气象等级的命名、划分标准、森林火险气象指数的计算方法和使用方法，以及预报、发布的时效和形式等。
本标准适用于森林中与气象条件密切相关的一般性可燃物火险等级的气候评价，短期、中期预报、气候预测以及森林火险气象等级的发布。
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